馬云創立了“菜鳥網絡”，大規模進軍物流行業。與2007年投入400億在全國設立物流院和設立明星不同，這次大舉進入物流行業是聯合資本房三通一達、順豐等快遞行業共同完成的。馬云宣布絕對不做快遞，也不能把業務集中在運輸領域。在充分挖掘阿里系統的大數據資源的基礎上，建立輻射全國的第三方倉庫物流網絡幾乎成為了他的選擇。

　　那么馬云要建立牙齒的第三方倉庫物流是什么樣的呢?不久前筆者將關注百利威現代倉庫物流的模式，使人們對電子商現代倉庫物流的未來有了大致的了解，其中將看到倉庫物流行業的某些趨勢。

　　第一，百利威現代倉庫物流是專業的第三方倉庫物流公司，不屬于任何電器商，不以自己的失業服務為主。百利威客戶在所有行業都有家電、日用品、建筑材料，但更多的客戶是電工客戶。堂網，京東購物中心，** 亞馬遜，凡客誠品，1號店，麥考琳，拉包網，快樂購買，網絡，國美

　　那么，為什么這么多電工不直接構建物流，而選擇百利威作為合作伙伴呢?根本原因是和電子商一樣，倉庫物流也是很專業的領域。電子商人的優點在于市場的普及和商品的銷售。百利威倉庫物流的優點是管理好電子商人的貨物，管理好他的物流。

　　倉庫是一個投資很大的行業，如果電子商自行構建物流，倉庫會占用大量資金，占用大量宣傳資源。電器商的發展速度快，季節性也強，促銷時需要很多庫存，不促銷時占用太多面積的倉庫也是浪費，這些問題如果電子商自行解決的話，會消耗很多人力和物力，但交給一定規模的第三方倉庫物流公司是不成問題的。(阿爾伯特愛因斯坦，美國電視電視劇)百利威倉庫物流是國內* *物流企業，具有16年的行業經驗，在國內規模前7名中，北京的倉庫僅超過40萬平方米。無論是經驗上還是倉庫規模上，都可以提供比電子企業自身建設物流更低的成本和更好的服務，將倉庫物流工作交給更有經驗、更專業、更有實力的第三方，是電氣企業的必然選擇。